کیا آپ جانتے ہیں کہ سرد موسم وہیل بیرنگ کو کیا کرتا ہے؟ اور اس منفی اثر کو کیسے کم کیا جائے؟

صنعتی پیداوار اور مکینیکل آلات کے آپریشن کے بہت سے منظرناموں میں، بیرنگ کلیدی اجزاء ہیں، اور ان کی کارکردگی کا استحکام براہ راست پورے نظام کے عام آپریشن سے متعلق ہے۔ تاہم، جب سرد موسم شروع ہو جائے گا، پیچیدہ اور مشکل مسائل کا ایک سلسلہ پیدا ہو جائے گا، جو بیئرنگ کے معمول کے کام پر کافی منفی اثر ڈالے گا۔

وہیل بیئرنگ ٹرانس پاور (1)

 

مواد سکڑنا

بیرنگ عام طور پر دھات (مثلاً سٹیل) سے بنے ہوتے ہیں، جس میں تھرمل توسیع اور سکڑاؤ کی خاصیت ہوتی ہے۔ کے اجزاءاثرجیسے اندرونی اور بیرونی حلقے، رولنگ عناصر، سرد ماحول میں سکڑ جائیں گے۔ معیاری سائز کے بیئرنگ کے لیے، جب درجہ حرارت 20 ° C سے -20 ° C تک گر جاتا ہے تو اندرونی اور بیرونی قطر چند مائکرون تک سکڑ سکتے ہیں۔ یہ سکڑنے کی وجہ سے بیئرنگ کی اندرونی کلیئرنس چھوٹی ہو سکتی ہے۔ اگر کلیئرنس بہت کم ہے تو، آپریشن کے دوران رولنگ باڈی اور اندرونی اور بیرونی حلقوں کے درمیان رگڑ بڑھ جائے گا، جو بیئرنگ کی گردشی لچک کو متاثر کرے گا، مزاحمت میں اضافہ کرے گا، اور آلات کے شروع ہونے والے ٹارک کو متاثر کرے گا۔

سختی کی تبدیلی

سرد موسم بیئرنگ میٹریل کی سختی کو ایک خاص حد تک تبدیل کر دے گا۔ عام طور پر، دھاتیں کم درجہ حرارت پر ٹوٹ جاتی ہیں، اور ان کی سختی نسبتاً بڑھ جاتی ہے۔ بیئرنگ اسٹیل کے معاملے میں، اگرچہ اس کی سختی اچھی ہے، پھر بھی اسے انتہائی سرد ماحول میں کم کیا جا سکتا ہے۔ جب بیئرنگ کو جھٹکے کے بوجھ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، تو سختی میں یہ تبدیلی بیئرنگ کے ٹوٹنے یا فریکچر کا زیادہ خطرہ پیدا کر سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، بیرونی کان کنی کے آلات کے بیرنگ میں، اگر سرد موسم میں ایسک گرنے کے اثرات کا نشانہ بنتے ہیں، تو اس کے نقصان کا امکان عام درجہ حرارت کی نسبت زیادہ ہوتا ہے۔

چکنائی کی کارکردگی میں تبدیلی

بیرنگ کے فعال آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے چکنائی اہم عوامل میں سے ایک ہے۔ سرد موسم میں، چکنائی کی viscosity بڑھ جائے گی. باقاعدگی سے چکنائی موٹی اور کم سیال بن سکتی ہے. اس سے رولنگ باڈی اور بیئرنگ کے ریس ویز کے درمیان اچھی آئل فلم بنانا مشکل ہو جاتا ہے۔ ایک موٹر بیئرنگ میں، چکنائی کو عام درجہ حرارت پر اندر کے تمام خلا میں اچھی طرح سے بھرا جا سکتا ہے۔ جیسے جیسے درجہ حرارت کم ہوتا ہے، چکنائی چپچپا ہو جاتی ہے، اور رولنگ باڈی چکنائی کو رولنگ کے دوران تمام رابطہ حصوں میں یکساں طور پر نہیں لا سکتی، جس سے رگڑ اور پہننے میں اضافہ ہوتا ہے، اور اس کی گردش کی رفتار میں اتار چڑھاؤ آ سکتا ہے، جس سے مشینی حصوں کی سطح کے معیار اور جہتی درستگی کو نقصان پہنچتا ہے۔ سنگین صورتوں میں، یہ بیئرنگ کو زیادہ گرم کرنے یا یہاں تک کہ ضبط کرنے کا باعث بن سکتا ہے۔

مختصر سروس لائف

ان عوامل کا مجموعہ، رگڑ میں اضافہ، اثر کی سختی میں کمی اور سرد موسم میں بیرنگ کا ناقص چکنا بیئرنگ پہننے کو تیز کر سکتا ہے۔ عام حالات میں، بیرنگ ہزاروں گھنٹے چلانے کے قابل ہو سکتے ہیں، لیکن سرد ماحول میں، پہننے میں اضافے کی وجہ سے، چند سو گھنٹے چل سکتے ہیں ناکام ہو جائیں گے، جیسے رولنگ باڈی وئیر، ریس وے پٹنگ، وغیرہ، جو بیرنگ کی سروس لائف کو بہت مختصر کر دیتے ہیں۔

 

بیرنگ پر سرد موسم کے ان منفی اثرات کے پیش نظر، ہمیں ان کو کیسے کم کرنا چاہیے؟

صحیح چکنائی کا انتخاب کریں اور مقدار کو کنٹرول کریں۔

سرد موسم میں، اچھی کم درجہ حرارت کی کارکردگی کے ساتھ چکنائی کا استعمال کیا جانا چاہئے. اس قسم کی چکنائی کم درجہ حرارت پر اچھی روانی برقرار رکھ سکتی ہے، جیسے کہ ایسی مصنوعات جن میں خصوصی اضافی چیزیں ہوں (مثلاً، پولی یوریتھین پر مبنی چکنائیاں)۔ وہ زیادہ چپچپا نہیں ہیں اور سٹارٹ اپ اور آپریشن کے دوران بیرنگ کے رگڑ کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتے ہیں۔ عام طور پر، کم درجہ حرارت والی چکنائیوں کا پوئر پوائنٹ (سب سے کم درجہ حرارت جس پر تیل کا ٹھنڈا نمونہ مخصوص ٹیسٹ کے حالات میں بہہ سکتا ہے) بہت کم ہے، اور کچھ -40 ° C یا اس سے بھی کم ہو سکتے ہیں، اس طرح سرد موسم میں بھی بیرنگ کی اچھی چکنا کو یقینی بناتا ہے۔

سرد موسم میں بیئرنگ آپریشن کے لیے چکنائی بھرنے کی صحیح مقدار بھی اہم ہے۔ بہت کم چکنائی کے نتیجے میں ناکافی چکنا ہوگا، جبکہ ضرورت سے زیادہ بھرنے سے بیئرنگ آپریشن کے دوران بہت زیادہ تحریک مزاحمت پیدا کرے گا۔ سرد موسم میں، چکنائی کی بڑھتی ہوئی viscosity کی وجہ سے زیادہ بھرنے سے گریز کرنا چاہیے۔ عام طور پر، چھوٹے اور درمیانے سائز کے بیرنگ کے لیے، چکنائی بھرنے کی مقدار بیئرنگ کی اندرونی جگہ کا تقریباً 1/3 - 1/2 ہے۔ یہ چکنا کو یقینی بناتا ہے اور اضافی چکنائی کی وجہ سے ہونے والی مزاحمت کو کم کرتا ہے۔

وہیل بیئرنگ ٹرانس پاور (2)

 

چکنائی کو باقاعدگی سے تبدیل کریں اور مہر کو مضبوط کریں۔
یہاں تک کہ اگر مناسب چکنائی کا استعمال کیا جائے، وقت گزرنے اور بیئرنگ کے آپریشن کے ساتھ، چکنائی آلودہ، آکسائڈائز اور اسی طرح کی ہو جائے گی. سرد موسم میں یہ مسائل بڑھ سکتے ہیں۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ سامان کے آپریشن اور ماحولیاتی حالات کے مطابق چکنائی کی تبدیلی کے چکر کو مختصر کریں۔ مثال کے طور پر، عام ماحول میں، چکنائی کو ہر چھ ماہ میں ایک بار تبدیل کیا جا سکتا ہے، اور سرد حالات میں، اسے ہر 3-4 ماہ بعد مختصر کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ چکنائی کی کارکردگی ہمیشہ اچھی حالت میں رہے۔
اچھی سگ ماہی بیئرنگ میں ٹھنڈی ہوا، نمی اور نجاست کو روک سکتی ہے۔ سرد موسم میں، آپ اعلی کارکردگی والی مہریں استعمال کر سکتے ہیں، جیسے کہ ڈبل ہونٹ سیل یا بھولبلییا مہر۔ دوہرے ہونٹوں کے مہروں میں اندرونی اور بیرونی ہونٹ ہوتے ہیں تاکہ غیر ملکی اشیاء اور نمی کو بہتر طور پر روکا جا سکے۔ بھولبلییا کی مہروں میں ایک پیچیدہ چینل کا ڈھانچہ ہوتا ہے جو بیرونی مادوں کے لیے بیئرنگ میں داخل ہونا زیادہ مشکل بنا دیتا ہے۔ یہ واٹر آئیسنگ کی توسیع کی وجہ سے بیئرنگ کے اندرونی ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرتا ہے، اور ساتھ ہی بیئرنگ پہننے میں اضافے کے نتیجے میں نجاست کے داخلے کو روکتا ہے۔
بیئرنگ کی سطح کو حفاظتی کوٹنگ کے ساتھ لیپت کیا جا سکتا ہے، جیسے اینٹی رسٹ پینٹ یا کم درجہ حرارت والی حفاظتی کوٹنگ۔ اینٹی رسٹ پینٹ بیئرنگ کو سرد یا گیلے حالات میں زنگ لگنے سے روک سکتا ہے، جب کہ کرائیوجینک حفاظتی کوٹنگز بیئرنگ مواد پر درجہ حرارت کی تبدیلیوں کے اثرات کو کم کر سکتی ہیں۔ اس طرح کی کوٹنگز کم درجہ حرارت کے ماحول میں بیئرنگ سطح کو براہ راست کٹاؤ سے بچانے کے لیے ایک سرپرست کے طور پر کام کرتی ہیں اور درجہ حرارت کی تبدیلیوں کی وجہ سے مادی خصوصیات میں ہونے والی تبدیلیوں کو کم کرنے میں بھی مدد کرتی ہیں۔
سامان وارم اپ
اسے شروع کرنے سے پہلے پورے یونٹ کو گرم کرنا ایک مؤثر طریقہ ہے۔ کچھ چھوٹے آلات کے لیے، اسے کچھ وقت کے لیے "کنزرویٹری" میں رکھا جا سکتا ہے تاکہ بیئرنگ کا درجہ حرارت بڑھ سکے۔ بڑے سازوسامان کے لیے، جیسے کہ بڑی کرینیں بیئرنگ، ہیٹ ٹیپ یا گرم پنکھے یا دیگر سامان کو بیئرنگ والے حصے کو پہلے سے گرم کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ پہلے سے گرم کرنے والے درجہ حرارت کو عام طور پر تقریباً 10 - 20 ° C پر کنٹرول کیا جا سکتا ہے، جس سے بیئرنگ پرزوں کی توسیع ہو سکتی ہے اور عام کلیئرنس پر واپس آ سکتے ہیں، جبکہ چکنائی کی چپچپا پن کو کم کر سکتے ہیں، جو سامان کے ہموار آغاز کے لیے موزوں ہے۔
کچھ بیرنگز کے لیے جنہیں الگ کیا جا سکتا ہے، تیل سے غسل کرنے کا ایک اچھا طریقہ ہے۔ بیرنگ کو چکنا کرنے والے تیل میں مناسب درجہ حرارت پر گرم کریں، تاکہ بیرنگ یکساں طور پر گرم ہوں۔ یہ طریقہ نہ صرف بیئرنگ میٹریل کو پھیلاتا ہے بلکہ چکنا کرنے والے کو مکمل طور پر بیئرنگ کی اندرونی کلیئرنس میں داخل ہونے دیتا ہے۔ پہلے سے گرم تیل کا درجہ حرارت عام طور پر تقریباً 30 - 40 ° C ہوتا ہے، وقت کو بیئرنگ کے سائز اور مواد اور دیگر عوامل کے مطابق تقریباً 1 - 2 گھنٹے میں کنٹرول کیا جا سکتا ہے، جو سرد موسم کی شروعات میں کارکردگی کو مؤثر طریقے سے بہتر بنا سکتا ہے۔

اگرچہ سردی اثر میں مسائل لاتی ہے، لیکن یہ صحیح چکنائی، سگ ماہی اور پری ہیٹنگ پروٹیکشن کا انتخاب کرکے ایک مضبوط دفاعی لائن بنا سکتی ہے۔ یہ نہ صرف کم درجہ حرارت پر بیرنگ کے قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتا ہے، ان کی زندگی کو بڑھاتا ہے، بلکہ صنعت کی مستحکم ترقی کو بھی فروغ دیتا ہے، تاکہ TP سکون سے ایک نئے صنعتی سفر کی طرف چل سکے۔

ٹی پی،وہیل بیئرنگاورآٹو پارٹس1999 سے کارخانہ دار۔ آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ کے لیے تکنیکی ماہر!تکنیکی حل حاصل کریں۔اب!

图片2

•لیول G10 گیندیں، اور انتہائی درستگی سے گھومتی ہیں۔
•زیادہ آرام دہ ڈرائیونگ
•بہتر معیار کی چکنائی
• اپنی مرضی کے مطابق: قبول کریں
• قیمت:info@tp-sh.com
ویب سائٹ:www.tp-sh.com
مصنوعات:https://www.tp-sh.com/wheel-bearing-factory/
https://www.tp-sh.com/wheel-bearing-product/


پوسٹ ٹائم: دسمبر-18-2024