کونیی رابطہ بیرنگ ، رولنگ بیئرنگ کے اندر ایک قسم کی گیند کا اثر ، بیرونی رنگ ، اندرونی رنگ ، اسٹیل گیندوں اور پنجرے پر مشتمل ہوتا ہے۔ اندرونی اور بیرونی حلقوں دونوں میں ریس ویز شامل ہیں جو نسبتا ax محوری نقل مکانی کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ بیرنگ خاص طور پر جامع بوجھ کو سنبھالنے کے لئے موزوں ہیں ، یعنی وہ دونوں شعاعی اور محوری قوتوں کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں۔ ایک کلیدی عنصر رابطہ زاویہ ہے ، جو ریڈیل طیارے میں ریس وے پر گیند کے رابطے کے پوائنٹس کو جوڑنے والی لائن کے درمیان زاویہ اور بیئرنگ محور سے کھڑے لائن سے مراد ہے۔ ایک بڑا رابطہ زاویہ محوری بوجھ کو سنبھالنے کی بیئرنگ کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے۔ اعلی معیار کے بیرنگ میں ، 15 ° رابطہ زاویہ عام طور پر اعلی گھماؤ کی رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے کافی محوری بوجھ کی گنجائش فراہم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
سنگل صف کونیی رابطہ بیرنگشعاعی ، محوری ، یا جامع بوجھ کی تائید کرسکتے ہیں ، لیکن کسی بھی محوری بوجھ کو صرف ایک ہی سمت میں لاگو کیا جانا چاہئے۔ جب شعاعی بوجھ لاگو ہوتے ہیں تو ، اضافی محوری قوتیں تیار کی جاتی ہیں ، جس میں اسی طرح کے الٹ بوجھ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس وجہ سے ، یہ بیرنگ عام طور پر جوڑے میں استعمال ہوتے ہیں۔
ڈبل صف کونیی رابطہ بیرنگکافی شعاعی اور دو طرفہ محوری مشترکہ بوجھ کو سنبھال سکتا ہے ، جس میں شعاعی بوجھ غالب عنصر ہے ، اور وہ مکمل طور پر شعاعی بوجھ کی بھی حمایت کرسکتے ہیں۔ مزید برآں ، وہ شافٹ یا رہائش کی دونوں سمتوں میں محوری نقل مکانی کو محدود کرسکتے ہیں۔
کونیی رابطہ بال بیرنگ انسٹال کرنا گہری نالی بال بیرنگ سے زیادہ پیچیدہ ہے اور عام طور پر پری لوڈنگ کے ساتھ جوڑی کی تنصیب کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر مناسب طریقے سے انسٹال ہو تو ، سامان کی درستگی اور خدمت کی زندگی میں نمایاں بہتری لائی جاسکتی ہے۔ بصورت دیگر ، نہ صرف یہ درستگی کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام ہوجائے گا ، بلکہ اثر کی لمبی عمر سے بھی سمجھوتہ کیا جائے گا۔
تین قسمیں ہیںکونیی رابطہ بال بیرنگ: پیچھے سے پیچھے ، آمنے سامنے اور ٹینڈم انتظام۔
1. بیک ٹو بیک-دونوں بیرنگ کے وسیع چہرے مخالف ہیں ، اثر کا زاویہ گردش کے محور کی سمت میں پھیلتا ہے ، جو اس کے شعاعی اور محوری معاون زاویوں کی سختی اور زیادہ سے زیادہ اینٹی افادیت کی صلاحیت کو بڑھا سکتا ہے۔
2. آمنے سامنے-دونوں بیرنگ کے تنگ چہرے مخالف ہیں ، اثر کا رابطہ زاویہ گردش کے محور کی سمت کی طرف بڑھتا ہے ، اور اثر زاویہ کی سختی چھوٹی ہے۔ چونکہ اثر کی اندرونی انگوٹھی بیرونی انگوٹھی سے پھیلی ہوئی ہے ، جب دونوں بیرنگ کی بیرونی انگوٹھی کو ایک ساتھ دبایا جاتا ہے تو ، بیرونی رنگ کی اصل کلیئرنس ختم ہوجاتی ہے ، اور اثر کے پری لوڈ میں اضافہ کیا جاسکتا ہے۔
3۔ ٹینڈم انتظام - دونوں بیرنگ کا وسیع چہرہ ایک سمت میں ہے ، اثر کا رابطہ زاویہ ایک ہی سمت اور متوازی ہے ، تاکہ دونوں بیرنگ ایک ہی سمت میں کام کرنے والے بوجھ کو بانٹ سکیں۔ تاہم ، تنصیب کے محوری استحکام کو یقینی بنانے کے ل sermilly ، سیریز میں ترتیب دیئے گئے بیئرنگ کے دو جوڑے کو شافٹ کے دونوں سروں پر ایک دوسرے کے مخالف رکھنا چاہئے۔ ایک ہی صف کونیی رابطے کے بال بیرنگ کو ٹینڈم انتظامات میں ہمیشہ مخالف سمت میں شافٹ رہنمائی کے لئے بندوبست کرنے والے کسی اور بیئرنگ کے خلاف ہمیشہ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔
خوش آمدیدمشورہ کریںاثر سے متعلق مزید مصنوعات اور تکنیکی حل۔ 1999 سے ، ہم فراہم کرتے رہے ہیںقابل اعتماد اثر حلآٹوموبائل مینوفیکچررز اور آفٹر مارکیٹ کے لئے۔ درزی ساختہ خدمات معیار اور کارکردگی کو یقینی بناتی ہیں۔
وقت کے بعد: اکتوبر 17-2024